Реставрация Plymouth Barracuda 1970 года
Фотоотчет о полном восстановлении одного из самых ярких и ценных представителей масл-каров. Даже Dodge Challenger, соплатформенник Барракуды, не может похвастаться такой брутальностью! Модель Barracuda начала свою судьбу в 1964 и выпускалась вплоть до 1974 года.
Итак, что тут у нас? Полностью оригинальный, комплектный автомобиль. Двигатель 340 (5,6 литра 280 л.с.), состояние кузова на двойку.
Сама по себе Cuda очень красива и не требуюет никаких внешних доработок. Поэтому решено сделать полностью стандартную Cuda, на ралли колесах!
Приехало кузовное железо. Все распечатали и примерили. Само собой заказывали только оригинальные детали, никакого колхоза.
Куду раздели до гола…
Работа продолжается. Куда обретает форму… На месте полы, крыша, стойки лобового стекла, пол багажника и задние крылья.
Закончили с кузовными работами — готовим к покраске :)
Днище обработали всякими анти-корозийками и покрыли антигравием.
Закончили с кузовными работами.
Собрали двигатель.
Внедрение мотора на его законное место!
Мотор уже попал внутрь и к нему приросла коробка, выпуск, куски проводов…
Злая CUDA почти готова! остались небольшие нюансы, она ездит и рычит :)
Оригинальная наклеечка на заднее крыло.
Теперь можно с уверенностью сказать что проект по восстановлению завершен.
Предела совершенству все равно нет, в планах музыка, блокировка в мост, дисковые тормоза и еще много всего :)
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Сама по себе Cuda очень красива и не требуюет никаких внешних доработок. Поэтому решено сделать полностью стандартную Cuda, на ралли колесах!
Приехало кузовное железо. Все распечатали и примерили. Само собой заказывали только оригинальные детали, никакого колхоза.
Куду раздели до гола…
Работа продолжается. Куда обретает форму… На месте полы, крыша, стойки лобового стекла, пол багажника и задние крылья.
Закончили с кузовными работами — готовим к покраске :)
Днище обработали всякими анти-корозийками и покрыли антигравием.
Закончили с кузовными работами.
Собрали двигатель.
Внедрение мотора на его законное место!
Мотор уже попал внутрь и к нему приросла коробка, выпуск, куски проводов…
Злая CUDA почти готова! остались небольшие нюансы, она ездит и рычит :)
Оригинальная наклеечка на заднее крыло.
Теперь можно с уверенностью сказать что проект по восстановлению завершен.
Предела совершенству все равно нет, в планах музыка, блокировка в мост, дисковые тормоза и еще много всего :)
Источник: www.drive2.ru
Источник: www.drive2.ru
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Молодцы!
- ↓
+1
Молодцы ребята что занимаетесь восстановлением техники уходящих эпох, а самое главное это развитие любознательности, кругозора, мышления и независимости, вопреки ЗАПРЕТУ ОБУЧЕНИЯ!!!
- ↓