Реставрация старых детских автомобилей
Руслан Кучменов — талантливый 56-летний житель города Нальчик, который восстанавливает старые детские педальные машины времён СССР, превращая их в прекрасные автомобили.
Педальные детские машины впервые появились в конце 1880-х годов, когда Карл Бенц представил трёхколёсный Patent Motorwagen для взрослых. К началу 1900-х годов педальные автомобили стали широко распространены, особенно в США, Англии, Франции и Австралии. А позже, в 1960-х годах, они стали невероятно популярными в Советском Союзе.
Педальные машины для детей в основном производились на автомобилестроительных заводах. К примеру, на заводе АЗЛК, производившем автомобили «Москвич», была отдельная конвейерная линия, с которой сходили миниатюрные педальные копии «Москвичей».
Педальные детские машины впервые появились в конце 1880-х годов, когда Карл Бенц представил трёхколёсный Patent Motorwagen для взрослых. К началу 1900-х годов педальные автомобили стали широко распространены, особенно в США, Англии, Франции и Австралии. А позже, в 1960-х годах, они стали невероятно популярными в Советском Союзе.
Педальные машины для детей в основном производились на автомобилестроительных заводах. К примеру, на заводе АЗЛК, производившем автомобили «Москвич», была отдельная конвейерная линия, с которой сходили миниатюрные педальные копии «Москвичей».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Браво очумелым ручкам.
- ↓
