Яхта Абрамовича

Любое действие рождает мысль. И вот почти 2,5 года назад автора посетила мысль «какой же я Абрамович если у меня нет яхты.»

Это не порядок, надо исправлять! Отсутствие возможности купить яхту меня не остановило, поэтому я решил ее построить.

Побродив по просторам Интернета нашел проект яхты «Кавалер Т800». Почему именно этот проект, да я уже и не помню, так сложились звезды…

Любое великое дело начиналось в гараже, мое не исключение.

Снял здоровый гараж, смастерил стапель и понеслось …

Потихоньку, по вечерам, после работы, с помощью рук и такой-то матери, процесс продвигался …

И конструкция стала напоминать заготовку под китайского дракона:)

Тут стоит отметить, что я раньше с древесиной дел не имел, и если бы не мой добровольный участник проекта, бывший мебельщик Юра, то далеко я бы не продвинулся.

В какой–то момент, я совсем озверел со своей яхтой и стал нагло эксплуатировать детский труд своих племянников:))

Со временем, владельцу гаража, в котором я колдовал над яхтой, надоела моя рожа и он меня прогнал. И отправились мы с яхтой искать прибежище в яхт клуб :)

После переезда продолжил колдовать. Это прекрасно делать яхту и видеть результат, как она приобретает форму и очертания. Чувствуешь себя творцом :)

Яхту моего однофамильца Романа любимца Навального охраняет 150 человек. Но у моей яхты охрана круче :)

У Микеланджело как-то спросили «Как вы делаете свои скульптуры?» на что он ответил «Я беру камень и отсекаю всё лишнее.» Я стал его очень хорошо понимать… Я беру эти инструменты и отсекаю все лишнее :)

Основной проблемой после переезда из гаража в яхт-клуб стала сильная зависимость от погодных условий. Сезон строительства сильно сужен. Хорошее теплое помещения для строительства яхты это один из важнейших условий успешного строительства, но как говориться, что бог послал с тем и работаем :)

После того как закрыл фанерой палубу, друзья стали кричать «О! Так тут уже бухать можно». Но я злостно обломал им эту гиппер идею, «пока на воду не спустим, только чай» :)

Корпус яхты почти готов, осталось прошпаклевать и покрасить.

Внутри еще много работы, но ее можно и на воде доделать.

Мачту купил, но люди из транспортной компании помяли мне топ, но это поправимо.

В итоге, для спуска на воду из основного мне осталось прошпаклевать и покрасить корпус, купить мотор, паруса, палубные кайфы (утки, лебедки, стопора и пр…), рацию, навигацию, все это дело собрать и будет мне Счастье…