Реставрация мотоколяски

Автомобиль С3а (эс-три-а) запомнился многим по легендарной комедии Гайдая «Операция Ы», где на нём ездили Трус, Балбес и Бывалый. Из-за того, что за рулём сидел именно герой Моргунова автомобиль получил народное название «моргуновка».
За 12 лет (1958—1970) было выпущено более двухсот тысяч автомобилей. Чтобы управлять С3а требовались удостоверение водителя категории «А» со специальной пометкой.
Автомобиль (мотокаляска) был взят в унылом состоянии.

Пескоструим…


Ну хоть чего-то осталось…


Некоторое время спустя…

Еще некоторое время спустя…

Кузовные работы заняли около двух месяцев.

Последние замеры перед покраской…

Можно собрать…

Небольшая капиталочка…

Двигаемся, двигаемся…

Салон повторен на 98%

Ну вроде все, всем спасибо!
« Идеи, что можно сделать из старого свитера
Сказочные коты от художника Александра Маскаева »
  • +14

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+1
Не Эс-три-а! Надпись СЗа- Серпуховский Завод. У моего отца сперва была такая «брезентуха»- потом получил железную. В советские годы заботились об инвалидах не на словах- сейчас попробуй получи хотя бы ОКУ!
0
Именно эс-три-а. До неё были трёхколёсные (!) С1Л и С3Л, а после неё — «квадратная» С3Д. Надпись, если посмотрите внимательнее — СМЗ, расшифровывается «Серпуховской Мотоциклетный Завод». А «Оку» сейчас не получишь при всём желании, ибо её перестали выпускать в 2008 году. Оку, кстати, в последние её годы выпускал тот же завод, переименованный в 1995 году в СеАЗ — Серпуховской автомобильный завод. Ну, а про социальную политику СССР и современной России, увы, всё понятно и без мотоколясок…
0
Прежде, чем начать такую реставрацию, надо отыскать раритет в виде мотоколяски))).
0
Мечта многих, вызывает умиление и восхищение, и это во многом благодаря фильму''Операция Ы.''