Яхта своими руками

Построил себе (автор) вот такую лодку. Две навигации- полет нормальный. На все ушло около года. Строил сам, по выходным и по паре часов после работы.
Первый спуск.
Ето сентябрь этого года.
Формую киль.


Размечаю и вырезаю детали.

Все детали нарезаны.

Начало сборки.

Палуба.

Борта.

Люк якорного ящика (форлюк).

Вид с кормы.

Еще вид.

Надстройка рубки. (видно бумажную часть стройки)



Вырезал «люмики», накрываю рубку.



Заготовки здвижного люка.

Люк готов.


Паралельно изготавливаю штурвал.


Штурвал готов.


Ну и естественно само перо руля.

Типа мебель.

Откидной столик и ящик для аккумулятора.

Замеблировался.

Зашиваю кокпит.


Вырезал люки для рундуков и дошил полностью кокпит.


Выкручиваю шурупы и сажу все на шканты (деревянные колышки).

Сборка мачты.

Узел завала мачты и кардан гика.

Запокрасил рангоут (мачта, гик, гафель).

Штурвал.

Ну и еще все люки.

Примерил бушприт ( палка та, что на носу торчит)

Отделал каюту. пыли внутри не мерянно.

Начал делать дельные вещи.
Закрутка стакселя и вертлюг.

Не помню как оно называется.

Готовые штукенции.

А вот так это называется- мягкий талреп.

Еще дельняк- утки. Все из красного дерева.

Блоки для бегущего такелажа (веревок). Ролики из капролона на подшипниках.

И начало самого забавно-муторного процесса- оклейка стеклопластиком и прочие операции.


После оклейки идет шпатлевание, для защиты стеклоткани от мех повреждений ну и для выведения поверхности. Это не последний слой.


Кокпит оклеен и частично прошпатлеван.

Верх лодки прошпатлеван и частично зашкурен (кокпит).
В ведре эпоксидная смола, а в бутылках отвердитель и пластификатор.

Переворот лодки и начало оклейки днища.

Проклеил все грани и стыки лентами стеклоткани.

Примеряю и режу ткань.
На днище и бортах по 3 слоя.

После оклейки- шпатлевка.


После зашкуривания.

Повторное шпатлевание и шлифовка, этим можно заниматься до бесконечности.


Лодка подготовленна к покраске.

Покрасил.


Наложил на киль полосу металла для защиты.

Снова переворот и еще одно прошпатлевывание.



Крашу.

Отделка привального бруса и брызгоотбойника.

Пошла сборка и установка всех деталей.


Кокпит.

Затащили на лафет и выволокли на улицу- лодка увидела свет.



Примерял мотор. Пантограф под мотор- самодельный.

Хоть в проекте размеры парусов и есть, решил перепроверить. Ткани много, работы много,- жалко труда.

Как шил паруса, я думаю не интересно.

Вырезал имя лодке.

Установил.

А вот то, ради чего все это затевалось.

Мореходы в походе.
Вот и вся история. Сезон подходит к концу, до встречи на воде в следующем году.